Los rodamientos coincidentes arbitrarios se fabrican especialmente , de modo que cuando se dispongan e instalen juntos de forma arbitraria, se puede obtener un cierto juego interno o precarga y/o una distribución uniforme de la carga sin el uso de juntas o dispositivos similares. Cualquier par de rodamientos tiene un sufijo de modelo para indicar juego interno (CA, CB, CC) o precarga (GA, GB, GC).
Al realizar el pedido, debe especificar la cantidad de rodamientos individuales requeridos, no la cantidad de juegos de rodamientos.
Cuando la capacidad de carga de los rodamientos de una hilera no es suficiente , utilice la instalación emparejada (configuración en tándem); o cuando la carga es una carga compuesta o la carga axial actúa en dos direcciones, use una instalación en pares (emparejamiento espalda con espalda y cara a cara).
Cuando la línea de carga está en configuración en serie , las cargas radiales y axiales son compartidas uniformemente por el rodamiento. Sin embargo, el conjunto de cojinetes solo puede soportar cargas axiales que actúan en una dirección. Si la carga axial actúa en sentido contrario, o si hay una carga compuesta, se debe agregar un tercer rodamiento ajustado en relación con el rodamiento par en tándem.
Las líneas de carga de los rodamientos que están emparejados espalda con espalda están separadas del eje del rodamiento. . Puede soportar cargas axiales que actúan en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por un rodamiento. Los rodamientos montados espalda con espalda proporcionan una configuración de rodamiento relativamente rígida y pueden soportar momentos de vuelco.
Las líneas de carga de los rodamientos pares enfrentados convergen hacia el eje del rodamiento. . Puede soportar cargas axiales que actúan en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por un rodamiento. Esta configuración no es tan rígida como la pareja espalda contra espalda y no es adecuada para soportar momentos de vuelco.
También hay ventajas cuando los rodamientos acoplados universalmente se utilizan junto con un solo rodamiento. . La mayoría de los rodamientos son de la serie SKF Explorer, por lo que tienen mayor precisión, capacidad de carga y mayor velocidad.
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