Un rodamiento, también llamado brazo de tijera o rodamiento de rodillos.

Introducción a los rodamientos

A rodamiento , también llamado brazo de tijera o rodamiento de rodillos, es un rodillo de rodamiento sin espiga que transporta una carga a través de componentes rodantes de contacto entre dos anillos de rodillos llamados elementos rodantes. Los elementos rodantes se colocan entre dos superficies de apoyo contiguas por medio de un mecanismo de leva. El movimiento relativo de los elementos rodantes hace que las partes rodantes rueden sin mucha fricción de rodadura y también con menos deslizamiento. A diferencia de una leva, un cojinete de brazo de tijera experimenta mucha menos resistencia a la rodadura y mucho más deslizamiento. Los elementos rodantes de un cojinete de brazo de tijera están diseñados para deslizarse a lo largo de un eje más largo que un cojinete de tipo leva.

Se han desarrollado muchos tipos de cojinetes de rodillos y se utilizan en una variedad de industrias, como la navegación, la automoción, la marina, la construcción y la maquinaria industrial. La mayoría de los rodamientos tienen un acabado mecanizado de precisión y deben ensamblarse utilizando solo herramientas mínimas. Dado que los equipos utilizados en las líneas de montaje suelen ser muy complejos, la mayoría de los fabricantes prefieren subcontratar el montaje de los equipos a otra empresa. Este proceso de ensamblaje reduce los costos y minimiza la interrupción del negocio. En algunos casos, el OEM puede tener control directo sobre el ensamblaje de sus productos y esto les proporciona una ventaja competitiva.

Por lo general, un conjunto de rodamiento consta de varias bolas unidas a una base común con contraroscas en cada lado. Las bolas suelen estar hechas de carburo de silicio o grafito. Las bolas de cojinetes de alta calidad pueden resistir las altas temperaturas mejor que las bolas de baja calidad y, por lo general, están recubiertas con epoxi o poliimida. El grosor del revestimiento depende de varios factores, incluido el proceso de fabricación y el tipo de bolas. Las bolas de grafito y carburo de silicona de baja calidad no se adhieren a la superficie correctamente y pueden degradarse fácilmente después de un corto período de tiempo.

Si bien el calor y el desgaste abrasivo generalmente causan fricción en un conjunto de rodamientos, existen otras causas de daño que pueden acelerar la degradación de las bolas. Los desechos de la maquinaria que crea el rodamiento a menudo también pueden causar daños. Además, el esmerilado o la perforación también pueden causar desgaste abrasivo y reducir la vida útil de los rodamientos. Además, las reacciones químicas durante el procesamiento pueden crear un desgaste abrasivo, como la lubricación, o pueden hacer que el material del cojinete se adhiera químicamente a la piedra de esmeril.

Hay dos tipos básicos de rodillos que se encuentran en los rodamientos. Un tipo presenta un eje con un solo rodillo en ambos lados y tiene una sola cara en un lado del eje y una cara diferente en el otro lado. Un segundo tipo de configuración de rodillos tiene una sola carga axial que rueda en ambos lados y tiene una sola cara en un lado del eje y una cara diferente en el lado opuesto. En general, los rodillos de carga axial proporcionan una mayor resistencia a la carga radial y aumentan la longitud total del rodamiento.

El rendimiento de un producto de rodamiento se ve afectado por varios factores. Por ejemplo, el centro de masa, o CCM, del sistema afectará la cantidad de fuerza dinámica que el motorreductor puede ejercer antes de que comience a depreciarse. La longitud de los dientes del engranaje a cada lado del cojinete también afectará la cantidad de energía mecánica que se puede generar. Sin embargo, el factor más importante siempre será la capacidad de carga axial del equipo. Cuanto mayor sea la capacidad de carga axial o la relación de peso eje a eje, más fuerte será el rodamiento para mantener la cantidad correcta de momento angular.