¿Cuál es la diferencia entre rodamientos y rodamientos deslizantes?
Los rodamientos son piezas indispensables en la mayoría de los equipos mecánicos y tienen la función de soportar la rotación del punto. De acuerdo con las diferentes características de fricción en el rodamiento, se puede dividir en dos tipos de rodamientos (rodamientos) y (rodamientos deslizantes). Los dos tipos de estructuras de soporte tienen sus propias características, y las características también tienen sus propias ventajas y desventajas, que pueden considerarse en relación con la aplicación real.
Las características de los rodamientos y los rodamientos deslizantes son relativamente
(1) Comparación entre estructura y modo de movimiento
La diferencia más significativa entre los rodamientos y los rodamientos deslizantes es si hay elementos rodantes.
La rotación del rodamiento se basa en los elementos rodantes para soportar el eje de transmisión del punto, por lo que la posición tocada es un punto. Cuantos más elementos rodantes, mayor será el punto tocado.
El cojinete deslizante está diseñado sin elementos rodantes y se basa en una superficie lisa para impulsar el eje.
Las diferentes estructuras de los dos tipos de rodamientos determinan que los métodos operativos de los dos tipos de rodamientos también sean completamente diferentes.
Rodamiento
(2) Comparación de la capacidad de carga
En términos generales, la capacidad de carga del rodamiento deslizante es mayor que la del rodamiento, y el rodamiento no es capaz de funcionar bajo la carga de impacto, pero el rodamiento completamente lubricado con líquido tiene un efecto de amortiguación debido al aceite lubricante. y puede soportar impactos relativamente grandes. Carga sexual. Cuando la velocidad del rodamiento es alta, la fuerza centrípeta de los elementos rodantes en el rodamiento aumenta y la capacidad de carga debe reducirse.
(3) Comparación de la resistencia por fricción y la resistencia por fricción inicial
En condiciones de trabajo, la resistencia a la fricción de los rodamientos es mucho menor que la de los rodamientos deslizantes y el valor marcado es relativamente estable. La lubricación de los cojinetes deslizantes es muy susceptible a daños por elementos externos, lo que resulta en una amplia gama de cambios en el sistema de fricción.
Cojinete deslizante
(4) Comparación del daño de potencia de salida
Debido a que la resistencia a la fricción del rodamiento es pequeña, el daño a la potencia de salida durante la operación no es grande. En comparación con el rodamiento sin lubricación líquida completa, el daño de la potencia de salida aumentará considerablemente si la lubricación y la instalación no son buenas.
(5) Comparación con otros niveles
La cantidad de grasa y lubricante utilizada en el mantenimiento de los rodamientos es relativamente pequeña y la cantidad es relativamente grande en el caso de rotación a alta velocidad. La limpieza del aceite lubricante está regulada, por lo que se estipula el sellado, pero el cojinete es fácil de reemplazar y reemplazar, y no es necesario reparar el eje del motor. Para los cojinetes deslizantes, además de los cojinetes lubricados con líquido de forma incompleta, también se utilizan generalmente lubricantes en forma líquida o vapor. La cantidad de lubricante también es relativamente grande y las normas de limpieza del aceite también son estrictas. Los pasadores del pistón del cojinete deben reemplazarse con frecuencia. En ese momento también se reparó el eje del motor.