¿Cuál es la velocidad nominal del anillo del rodamiento?

La velocidad nominal del anillo de rodamiento se refiere a un valor estándar calculado durante la etapa de diseño y fabricación en función de las dimensiones geométricas, los materiales, los métodos de lubricación y otros factores del rodamiento. Esto significa que a esta velocidad, el anillo del rodamiento puede funcionar durante mucho tiempo sin desgaste prematuro. o efectos perjudiciales.

Definición de velocidad nominal del rodamiento:

La velocidad nominal del aro del rodamiento generalmente se representa con el símbolo n y la unidad es revoluciones por minuto (rpm). La velocidad nominal es el resultado de una consideración exhaustiva de factores como la fricción, la generación de calor y las cargas radiales y axiales en los aros interior y exterior en condiciones de prueba estándar. Es un valor de referencia proporcionado por el fabricante para guiar a los usuarios a determinar el rango de velocidad apropiado en aplicaciones reales.

Factores que afectan la velocidad nominal de los rodamientos:

Dimensiones y geometría: La geometría y las dimensiones del aro del rodamiento afectan directamente a su velocidad nominal. Los rodamientos con tamaños más grandes suelen tener índices de velocidad más bajos, mientras que los rodamientos con tamaños más pequeños suelen tener índices de velocidad más altos.

Materiales y tratamiento térmico: El uso de materiales de alta resistencia y dureza, así como procesos de tratamiento térmico adecuados, pueden ayudar a aumentar la velocidad nominal del rodamiento. Los materiales de alta resistencia pueden reducir la deformación y deformación del rodamiento y mejorar su estabilidad.

Métodos de lubricación y lubricantes: la lubricación es uno de los factores clave en el funcionamiento de los rodamientos. Los diferentes métodos de lubricación y lubricantes afectan la fricción de los rodamientos, la generación de calor y el rendimiento de la velocidad. En operaciones de alta velocidad, generalmente se usa lubricación con aceite para proporcionar mejores propiedades de enfriamiento y fricción.

Precarga y holgura: la precarga moderada del rodamiento puede mejorar su rigidez, reducir la vibración y ayudar a aumentar la velocidad nominal. El diseño del espacio libre también debe ser razonable. No debe ser demasiado pequeño para provocar una fricción excesiva, ni demasiado grande para provocar que el rodamiento sea inestable durante el funcionamiento a alta velocidad.

Tipo de rodamiento: Los diferentes tipos de rodamientos, como rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular, etc., pueden tener diferencias en la velocidad nominal. Seleccionar el tipo de rodamiento adecuado para una aplicación específica puede ayudar a aumentar la velocidad nominal.

Precauciones para el uso de la velocidad nominal:

Consideraciones sobre las condiciones de trabajo: la velocidad nominal es un valor obtenido en condiciones de prueba estándar y las condiciones de trabajo reales pueden ser diferentes. En la aplicación, es necesario considerar la coincidencia entre la velocidad nominal y las condiciones de trabajo reales, así como factores como temperatura, carga, vibración, etc.

Cómo evitar sobrecargas y exceso de velocidad: evite utilizar el rodamiento más allá de su velocidad y carga nominales. Hacerlo puede provocar que el rodamiento falle prematuramente y acortar su vida útil.

Inspección y mantenimiento regulares: para los anillos de rodamientos que funcionan a alta velocidad, la inspección y el mantenimiento regulares son muy importantes. Verificar el estado de lubricación, si el rodamiento tiene vibraciones anormales, aumento de temperatura y otros indicadores, y reemplazar regularmente el lubricante ayudará a mantener el rendimiento del rodamiento.