El rodamiento es un componente que fija, gira y reduce el coeficiente de fricción de la carga durante la transmisión mecánica. También se puede decir que cuando otras partes se mueven entre sí en el eje, el mecanismo para reducir el coeficiente de fricción durante la transmisión de la fuerza de movimiento y mantener fija la posición central del eje giratorio.
Los rodamientos son una parte muy importante de la maquinaria contemporánea. Su función principal es apoyar el cuerpo giratorio mecánico para reducir el coeficiente de fricción de carga mecánica del equipo durante el proceso de transmisión. Su precisión, rendimiento, vida útil y confiabilidad juegan un papel decisivo en la precisión, el rendimiento, la vida útil y la confiabilidad del motor principal. . Según las propiedades de fricción de las partes móviles, los rodamientos se pueden dividir en dos tipos: rodamientos y rodamientos deslizantes.
1. Rodamiento 1. Composición del rodamiento
2. Las cuatro partes principales del rodamiento:
◆ Por lo general, el aro interior está ajustado firmemente al eje y gira con el eje.
◆El anillo exterior generalmente coopera con el orificio de la carcasa o la carcasa del componente mecánico para soportar.
◆Los elementos rodantes están dispuestos uniformemente entre los anillos interior y exterior por medio de la jaula, y su forma, tamaño y número de filas determinan directamente la capacidad de carga del rodamiento.
◆ La jaula separa los elementos rodantes de manera uniforme y guía los elementos rodantes para que se muevan en la pista correcta.