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Rodamientos con acabado de óxido negro: mayor rendimiento en aplicaciones críticas

Update:03-11-2020
Summary: En la Hannover Messe de este año en Alemania, el fabricante de rodamientos NKE Austria GmbH presenta rodamientos c...

En la Hannover Messe de este año en Alemania, el fabricante de rodamientos NKE Austria GmbH presenta rodamientos con acabado de óxido negro. La capa protectora mejora las características de rodaje y desgaste y protege contra los efectos ambientales. Especialmente en aplicaciones críticas como cajas de engranajes de turbinas eólicas, el acabado de óxido negro es un medio rentable y técnicamente viable para prolongar la vida útil y el rendimiento de los rodamientos.

El acabado de óxido negro forma una capa protectora para las piezas de acero. En un proceso químico de varias etapas, la capa superficial de las piezas tratadas se convierte en una capa de óxido ferroso mixto de 1 a 2 micrómetros de espesor que provoca la t El característico aspecto negro. Los componentes de rodamientos con acabado de óxido negro presentan un conjunto de características técnicas especiales, especialmente en el caso de componentes que se mueven entre sí. Se pueden lograr múltiples efectos protectores si solo se trata un elemento funcional (normalmente, los elementos rodantes). Sin embargo, para obtener el mejor efecto, todas las superficies funcionales de un rodamiento, incluidos los anillos interior y exterior, así como los elementos rodantes, deben tener un acabado de óxido negro.

El acabado con óxido negro ya es un método establecido en otras industrias. NKE utiliza esta tecnología para mejorar aún más las propiedades técnicas de los rodamientos. El método ha demostrado su eficacia en la práctica, especialmente con rodamientos de rodillos cilíndricos completamente llenos, pero otros tipos de rodamientos también tienen un acabado de óxido negro, según la aplicación. NKE ofrece una gran cantidad de rodamientos con acabado de óxido negro. En NKE, este acabado se utiliza especialmente para rodamientos de rodillos cilíndricos, que luego llevan el sufijo SQ94. Las variantes más comunes son SQ94B (elementos rodantes acabado óxido negro) y SQ94-D (todos los componentes del rodamiento excepto la jaula acabado óxido negro).

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